Updating... Y se hizo la luz!

Finalmente la pesadilla, de momento, ha finalizado.

He ido demorando este post hasta hoy para poder redactarlo lo más objetivamente posible. Así que cronológicamente:

- Martes: Oscuridad. Todo el día sin luz. Pero a media noche, sorprendentemente, volvió. Los vítores de los vecinos se oyeron en todo el barrio. Claro que previamente hubo una gran cacerolada y unas trescientas personas se manifestaron cortando la Meridiana escoltadas por la Urbana. Esto último nos dio una distracción extra, desde nuestro balcón lo podíamos ver perfectamente. Una de las mayores frustraciones fue contemplar la Sagrada Familia totalmente iluminada mientras en las manzanas adyacentes carecían de corriente. Bravo por la sensibilidad del Ayuntamiento.

- Miércoles: Oscuridad diurna. Por el día hacen cortes para mantenimiento y reparaciones. A partir de media tarde dejan la conexión fija. Algo que agradecemos profundamente los vecinos, ya que las molestias durante el día son menores. Todo el barrio ha amanecido lleno de generadores de energía. Una imagen se me ha quedado grabada en la retina y que parece sacada de otros tiempos: una columna de vehículos militares entrando por la Diagonal!

- Jueves: Normalidad. Parece que esto ya ha acabado. Salvo cortes puntuales, disponemos de luz todo el día.

Ahora solo queda la parte más divertida de toda este desastre. De momento, Fecsa-Endesa y REDESA se cruzan acusaciones mutuas de culpabilidad. Las declaraciones de los cargos institucionales son ridículas e insuficientes. Algunos responsables de la compañía eléctrica hablan de varios meses hasta que el tema esté solucionado totalmente, con lo cual la red sigue precaria. Me pregunto que opina el Sr. Pizarro de todo esto... y si alguien tiene ganas, que busque los beneficios de estos trimestres de las compañías implicadas: INDIGNANTE!

Aquí os dejo la portada de El Periódico de Catalunya del martes. Diario que, muy acertadamente, se ha erigido en una tribuna de denuncia ciudadana. Y no sólo en este caso, sino en el del Carmelo, El Prat, Rodalies Renfe, etc. Bien por ellos.

Un abrazo!

PD: Cuando volvamos de vacaciones intentaremos reclamar algo al seguro, aunque la cosa está difícil. Nos leemos!

Europa 22.7.7

Hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto con una carrera como la de este fin de semana. Pasaron tantas cosas que mejor ir por partes:

1. La calificación deparó otro impresionante accidente: Hamilton se salió en la curva más rápida chocando frontalmente contra las protecciones. Afortunadamente, igual que Kubica, salió ileso, tomando la salida el domingo desde la 10ª posición. Alonso perdió la pole en un error en la última curva a favor de Raikkonen.

2. La salida. Fernando se ve superado por Massa, y Hamilton alcanza la cuarta posición tras aprovecharse del toque que tuvieron los dos BMW. Y comienza la locura; pocas curvas después comienza a diluviar. Con el safety car ya en pista, la primera curva se convierte en un improvisado garaje, donde acaban saliéndose hasta seis monoplazas. Bandera roja y carrera pasada durante varios minutos.

3. La polémica: Una grúa remolca a Hamilton de la arena y le deposita en la pista, pudiendose reincorporar a la carrera con vuelta perdida. Y aquí por fin pudimnos comprendes dos de los nuevos cambios en la normativa. Por una parte, si el monoplaza no se ha calado y el piloto sigue en el cockpit , puede recibir cualquier tipo de ayuda (!!). Y que durante las vueltas neutralizadas por el safety car, un coche (el de Hamilton) puede recuperar la vuelta perdida pero reincorporándose en la cola del pelotón. Dos normas estúpidas, liosas e ilógicas, pero aprobadas por la FIA.

4. Carrera en seco. Y fiasco de Kimi: otro abondono por rotura poco después de cometer un error al hacer una amago de entrada a boxes, lo que le condenó a perder la más que posible victoria final. Con Hamilton casi doblado, todo queda en un mano a mano entre Alonso y Massa. Pero el Ferrari, sin lluvia, es superior al McLaren, aunque Alonso empieza a recortar décima a décima.

5. Vuelve la lluvia. Nuevo caos y cambio de estrategia a escasas siete vueltas del final. Massa tiene una buena renta sobre Alonso. Hamilton acaba siendo dobleado por Felipe y Fernando.

6. El Boss es Alonso. En cinco vueltas geniales bajo la lluvia, recortando más de tres segundos por vuelta, Fernando acaba superando a un nervioso Massa al segundo intento. Pero la maniobra tendrá sus consecuencias: el de Ferrari intenta desesperadamente evitar ser adelantado tocándose ambos monoplazas, con la suerte de no salirse ninguno. Alonso vuela hasta la victoria.

7. Final. Sólo hay que ver el vídeo para comprender lo que pasó después. Tras recriminar Alonso a Massa lo arriesgado de cortar la curva cuando has perdido la ventaja y ya has sido adelantado, Felipe pierde totalmente los papeles. Lamentable el brasileño, y enorme el asturiano marcando claramente su territorio: el del campeón.

El Vaso de Oro

Sin duda uno de los pocos bares de Barcelona donde todavía se puede saborear una buena cerveza -sabrosa, cremosa, espumosa- , perfectamente tirada y a su correcta temperatura. Sólo por ello, vale la pena acercarse a la Barceloneta; de estar cerca, es un crimen no hacer una parada.

Las tapas, a la altura de su cerveza: excelentes. Quizá algo caras, pero la calidad de las mismas lo compensa con creces. Si añadimos que tiene un buen personal (uniformado) y correcto servicio, nada más se le puede pedir a este local.

Sólo una pega, el local es pequeño y es fácil que sea toda una odisea coger lugar en su estrecha barra. Pero una vez superada esta dificultad, sólo hay que hacer una cosa: "Una flauta por favor!"

Images by Cyeste

Un abrazo!

PD: C/ Balboa, 6 (Barceloneta)

Updating... El día que Barcelona se apagó.

Escribo estas líneas desde mi más profunda indignación. Ayer, día 23.7.7 sobre las once de la mañana, una cadena de infortunios hizo que fallaran cuatro subestaciones eléctricas afectando a grandes áreas de nuestra querida ciudad.

Por la tarde, varias habían sido reparadas, quedando inactivas las de la calle Urgell y la del paseo Maragall.

Durante esta mañana, parece que la de Urgell quedará operativa.

Y vamos a la que me interesa: la de Maragall. Parece mentira que la caída de un cable en Cornellá haya ocasionado un estropicio tal, que precisamente sea ésa, la que haya sufrido mayores daños. No en vano acabó ardiendo.

Es sorprendente que en pleno 2007 y veinticuatro horas después del incidente, un 40% de los semáforos de Barcelona todavía no funcionen, con el caos que ello provoca. Es increíble que la compañía Fecsa-Endesa no sea todavía capaz de dar un plazo aproximado de cuando reestablecerán el servicio; las últimas noticias hablan de días (!!). Vergonzoso que Redesa reconozca la antigüedad de las líneas, y más acabo de leer que Catalunya paga el 25% de la factura eléctrica de España, y sólo recibe el 15% en infraestructura y mantenimiento... Lo de siempre, vamos.

Ahora sólo toca esperar. De momento, todo el alimento de la nevera/congelador -y perdonad la expresión- a tomar por culo. Por no hablar de las pequeñas molestias del día a día, y más con crios pequeños. No quiero ni pensar por lo que deben estar pasando personas mayores o impedidas.

¡¡QUEREMOS UNA SOLUCION YA!!

Seguiremos informando...

Estany dels Cavallers

Esta salida no tiene mayor problema que el desplazamiento. Al ir con crios pequeños no limitamos a hacer la ruta del Estany y disfrutar de un lugar impresionante.

L'Estany dels Cavallers es una de las entradas al Parc Nacional d'Aigües Tortes, y lugar de salida de varias ascensiones a los lagos y refugios superiores. Rutas altamente recomendables y que tengo muchas ganas de realizar dentro de poco.

Aprovechando que llegamos muy pronto y nos venía de paso, completamos el día con una visita a Boí i Taüll y una buena comida por la zona.

Un abrazo!

Fotografías - III (Petit Sant Joan)

Images By Cyeste

Gran Bretaña 8.7.7

Llegaban a esta GP empatados a dos victorias Hamilton, Alonso, Masa y Raikkonen, y con todo preparado para celebrar la victoria del inglés en casa. Sin embargo Kimi y Fernando aguaron la fiesta a Lewis.

Hamilton salió desde la pole poco cargado, y lógicamente perdió dos posiciones en el primer repostaje. Curiosamente volvió a hacer podio (3º y noveno consecutivo) pero a más de medio minuto de la cabeza otra vez, en otra mediocre carrera. Lo bueno del caso es que no le quedó más remedio que reconocer que esta vez no copió los reglajes de Alonso y se equivocó. Con lo cual se confirma la polémica que ha habido últimamente de si son Fernando y Pedro los que ponen el coche a punto, y es el inglés, con ayuda de su pilotaje y -sobre todo- de su equipo, los causantes de tan brillante debut en la F1 aprovechandose del trabajo de los demás.

Alonso por su parte, sacrificó la pole por la carrera, y a punto estuvo de salirle bien. Salió tercero, lideró la carrera después de la primera parada, pero un par de segundos le faltaron para que Kimi no le arrebatara la victoria en la segunda. Pero lo que mejor hizo fue ocultarle los reglajes a su "compañero" hasta casi el inicio de la carrera, dejándole en evidencia en su propia casa, y de paso, reivindicándose como el campeón que es. Todo un aviso a McLaren.

Y ha vuelto el Kimi ganador: segunda victoria consecutiva. Y otro que ha demostrado madurez. Mimó la mecánica hasta el final asegurando la victoria, y no se dedicó marcar vuelta rápida tras vuelta rápida en los últimos giros como solía hacer inconscientemente en McLaren.

Y también carrerón de Masa. Saliendo último desde el Pit Lane, logró una extraordinaria cuarta posición final.

Y esta es para mí, la tendencia del campeonato hasta final de temporada:

- Hamilton: en caída. Alonso va a correr en su contra. Y como debutante que es -no hay que olvidar este detalle- le va a venir muy grande luchar contra Fernando y unos Ferrari al alza.

- Alonso: Sufrirará lo que no está escrito para superar a los Ferrari y mantener a raya a su propio equipo y a Hamilton. Un valor seguro para una remontada a lo Schumacher del pasado año. Y ojo a McLaren, que si no prospera el juicio por espionaje, también podrían perder ambos campeonatos apostando por Hamilton en contra de Alonso, como hasta ahora. Y un Alonso cabreado -mñas todavia- se la puede liar muy gorda.

- Masa: Hacia arriba con un coche campeón. Su único problema, un Raikkonen también al alza.

- Raikkonen: Igual que Felipe, pero a la inversa.

Menudo final de campeonato nos espera!

Un abrazo!

PD: Comienza a ser cargante y abusiva la aparición continuada del padre de Hamilton chupando cámara. Lamentable los saltitos, puños al aire desde el pit lane al conseguir su hijo la pole; tanto o máss como su ridícula desaparición al finalizar la carrera. Patético.

Indy IV

Steven Spielberg, Harrison Ford y George Lucas juntos de nuevo. Comienza a darme buenas vibraciones esta película.

Atención a la camistea de George Lucas! Que cachondo el tío!. Para los no frikis comentaros que los fans clamaron al cielo cuando Lucas decidió cambiar la escena de la cantina en la que Han Solo -y no Greedo como aparece actualmente- disparaba primero. Por eso sorprende que haya mantenido la escena modificada (sin nada que lo justifique y contra la opinión general) y sin embargo lleve una camiseta, que vende la propia tienda oficial, el la que procama: "Han Solo disparó primero".

Saludos!

CMRBMTLCS

Images by Cyeste

Antes de dedicarle un post a darle un repaso a mi trabajo y comentar las decisiones que tomaré después de vacaciones, valía la pena presentaros a mi empresa.

Un abrazo.

Francia 1.7.7

Carrera dominada por Ferrari y un suplicio para Fernando Alonso.

Los problemas del asturiano comenzaron en los libres del sábado, una rotura en el sistema de frenos, le impidió apenas rodar. El la Q3, la tanda definitiva, fue el cambio el que cedió, relegándole a la décima posición de la parrilla nada más salir a pista. Condicionado por la carga de carburante realizó una buena carrera con buenos delantamientos. Pero esas posiciones las iba perdiendo en boxes. Y llegó la segunda parada con otro error de táctica; le llenaron el depósito a tope de combustible. Y allí se acabó todo. Un pobre séptimo puesto final.

Lo de Ferrari fue aplastante, doblete final liderado con un resurgido Raikkonen. Hamilton más de los mismo: otro plácido podio aunque engañoso. Fue adelantado por Kimi en la salida y nunca plntó batalla, quedando finalmente a más de treinta segundos de los bólidos rojos. La sorpresa fue el cuarto puesto de Kubica, sorprendentemente recuperado del grave accidente.

La próxima cita será Silverstone, donde todo está preparado para celebrar la victoria de Hamilton, y una carrera que puede marcar el resto de la temporada. Veremos que pasa.

Images by Marca

Un abrazo!

PD: Una buena noticia: Javier Villa, asturiano también, ganó su primera carrera de GP2.

Updating...

Empieza el verano, y nuestro ya tradicional alterne entre piscina / playa de cada fin de semana, para alegría de nuestro retoños. Y de volver a La cabaña, para alegría nuestra.

Nuestras vacaciones está en marcha. Ya tenemos cofirmadas y pagadas las reservas de los hoteles de Eurodisney y París para la primera semana de Agosto. Durante la segunda nos gustaría visitar la Normandía, pero va a ser difícil encontrar alojamiento.

Por mi parte, el trabajo sigue igual, aunque hemos retrocedido en liquidez y se me acumulan los problemas. Por suerte tengo margen de maniobra a final de mes y si no falla nada, podré marchar de vacaciones con todo bien atado y tranquilo, que es lo que más necesito ahora.

Y por increíble que parezca, al final me he matriculado en la UOC. Sólo dos asignaturas, para probar, y viendo que a T le va fenomenal, es una buena oportunidad para reciclar y fijar conocimientos.

Y del concierto de los Stones... en fin, conseguí el dinero, tenía la posibilidad de tener las entradas, pero en el último momento me rajé. No me he visto con fuerzas para salir a las 12 de Barcelona, ver el concierto en Madrid esa misma noche y volver de madrugada para entrar justo a trabajar al día siguiente. Me he quedado con las ganas, es cierto, pero no hubiese aguantado bien esa paliza. Ya lo hize en el pasado, sí, pero...

De momento eso es todo. Un abrazo!.

He`s Back!

Hace ya varios años que el rumor se disparó (aproximadamente desde 1999). Pero personalmente los últimos trabajos tanto de George Lucas como de Steven Spielberg, dejan mucho que desear. La continuas noticias de cambio y reescituras de los guiones. La edad de Harrison Ford. El que no pareciese necesario recuperar una saga que ya lo dio todo de sí (La última cruzada tiene mas de remake y autoparodia que otra cosa). Total que nada me atraía del proyecto.

Pero he aquí que se confirma la entrada en preproducción y posteriormente el rodaje. Y finalmente, se filtra una fotografía...

Y aquí es cuando cambia todo: Indiana Jones ha vuelto!

Increíble:
Ya veremos que da de sí la película. Pero desde luego, a la imagen me remito, el intrépido arqueólogo ha vuelto.

No son los años, cariño, es el rodaje...

Nazis, Soviéticos, Extraterrestres...? Sólo hay que esperar a Mayo de 2008!

Rolling Stones - Estadi Olimpic 21.6.7

Impresionante. El shock me ha durado hasta hoy sábado. Si no recuerdo mal, el último concierto al que asistí fue precisamente la gira de los Stones de 1998, y nunca pensé que volviese a recuperar sensaciones que tenía ya muy olvidadas.

Ya desde los primeros acordes de Start Me Up te olvidas de todo. No importa su edad, lo desafinado que sonaron las primeras canciones, el infernal sonido inicial, que se trata de otra gira de estadios sin nada nuevo que ofrecer... Con su leyenda y un setlist imbatible, todo lo demás queda perdonado.

Increíble la entrañable simpleza rítimica de Charlie Watts, la simpatía de Ronnie Wood, la mítica socarronería de Keith Richars, y como no, la profesionalidad y vitalidad de Mick Jagger (Sympathy for the Devil?). Si a ellos les añadimos unos músicos excepcionales (Darryl Jones, Chuck Leavel, Bobby Keys...), unos coros y sección de viento perfectos. Sólo falta la guinda de un montaje escénico excepcional para tener el mejor espectáculo de Rock'N'Roll que se puede contemplar hoy en día en cualquier rincón del planeta.

Sólo lamento una cosa. Y es no tener el poder económico suficiente para seguirles el resto de la gira. (Aunque todavía guardo un pequeño as en la manga para estar el jueves en Madrid o el sábado en El Ejido).

Sólo pedirles una cosa a sus Satánicas Majestades: una última gira (siempre es la última desde finles de los 70's) de despedida dentro de unos pocos años. Han tocado en cinco décadas diferentes, en dos siglos, e incluso milenios distintos. Que mejor despedida que un Tour en el 2010-2011! Que dejen una última impronta en las nuevas generaciones, espero que mis hijos lo vean, de los más grandes, de lo que fue una vez algo llamado Rock'N'Roll.

It's only Rock'N'Roll (but I Like It)!

PD: memorables dos momentos puntuales que se marcaron: un blues y un soul (homenaje a James Brown incluído) crudos, directos y efectivos como ellos mismos. Like a Rolling Stone...

Estados Unidos 17.6.7

El día en el que Lewis Hamilton se confirmó. Ya no caben dudas: será un gran piloto. Miremos su año: un tercero, cuatro segundos y dos primeros, por ese orden. Imposible que un debutante pueda hacerlo mejor.

Soy de los que piensan que es un producto de laboratorio con mucho talento. Ha compaginado la GP2 con mil y una pruebas en Woking y en los circuitos bajo la tutela personal de Ron Dennis. Todo ello le ha facilitado un rápida adaptación al nuevo McLaren y a los Bridgestone.

Si a eso le añadimos el talento de Alonso y PdLR en la preparación de los monoplazas, queda claro que lo tiene todo a favor. Pero el tiempo dirá si será un grande o se quedará en un Villeneuve (hijo) o un Hill cualquiera, o ni tan sólo eso.

En cuanto a Fernando, debe calibrar muy bien sus movimientos. Sabe que el piloto a batir este año está en su propio equipo, y eso debe motivarle. Y si algo tiene bueno el asturiano, es que no se arruga ante la adversidad, es más, cuando eso ocurre, saca lo mejor de sí mismo, que es mucho. Ya ha pasado antes por situaciones parecidas y siempre salió vencedor.

La carrera deparó los primeros mano a mano verdaderos entre Lewis y Fernando: en la salida y hacia mitad de carrera. Alonso lo hizo todo perfecto para pasar a su compañero, pero este se defedió de forma agresiva (pero correcta) haciendo buena la pole hasta el final.

Y sorprendente las cuatro primeras posiciones finales: HAM, ALO, MAS y RAI. Es decir, los teóricos segundos manteniendo a raya a sus jefes de filas. La lucha fraticida puede ser espectacular hasta final de temporada.

No quería despedirme sin hacer notar un detalle: no hay carreras de F1 aburridas si la restransmisión está a la altura. El realizador supo sacar lo mejor, centrándose siempre en los puntos de interés de la carrera, independientemente de las posición que ocupasen los coches en cuestión en cada momento.

Un abrazo y volvemos a Europa!

Ladies and Gentleman, The Rolling Stones!

Quería hacer una despedida a lo grande después de más de 25 años y más de trescientos conciertos de música en directo. Y qué mejor oportunidad que hacerlo con los más grandes.

Me ha costado la broma un pastón (más de lo evidente), pero creo que merece la pena.

Let's Rock!

Real Madrid: 30 Ligas

No quería tocar el tema futbolístico. Ultimamente me tiene decepcionado. Ha pasado de ser un deporte, a un espectáculo; y últimamente no es más que una lamentable cueva de intereses creados, donde el juego, la pieza básica de este tinglado, no deja de ser más que una mera escusa para todo tipo de especulaciones.

Ahora bien, este final de liga ha sido apasionante: poco juego y mucha emoción. Real Madrid, Barcelona, Sevilla y Valencia han llegado al último tercio de campeonato con posibilidades. Descartado el Valencia primero, y el Sevilla después, Madrid y Barça han acabado empatados a puntos, llevándose el trofeo los blancos. Y si por algo se recordará esta Liga, será por la triunfal, aunque agónica, marcha final del Madrid. Y es que no tiene precio haber dejado con la miel en los labios a F.C. Barcelona en estos dos últimos partidos.


Y es que mis simpatías, aunque nacido en Barcelona, siempre han sido (a parte de para los Stones) blancas. No en vano comparto apellido con Don Santiago Bernabeu y Yeste.

Images By As.com

Un abrazo!

PD: El año que viene la Décima.

PD2: No esta mal el número 30: de ligas, de años de democracia o el del estreno de Star Wars.

Citroen C4 Grand Picasso - II

Conducción:

Es la parte que más me ha sorprendido: nunca he tenido un automático, ni un diesel.

Ahora mismo puedo afirmar que el cambio automático es la mejor virtud que se le puede pedir a cualquier coche actualmente, si exceptuamos las medidas de seguridad que ya son básicas. En el caso del C4 es inicialmente ligeramente impreciso y algo brusco. Pero que una vez acostumbrado a conducir sólo con el tacto del acelerador y una vez que te acoplas al ritmo al que el coche cambia, la conducción pasa a ser suave, precisa y relajada. No tiene precio olvidarse del frenar/embragar/cambiar al llegar a un atasco o conducir por ciudad.

Lo he probado varias veces con las siete plazas ocupadas, tanto por autopista, como por carretera de montaña o por ciudad; y cumple de forma más que solvente.

La opción del cambio manual mediante las levas del volante no la he podido probar a fondo. Todavía no me he acostumbrado a la diferencia de revoluciones entre un motor de gasolina y uno de gasoil, y siempre acabo pasándome de vueltas (sí, como Kimi).

Otra gran virtud es la maniobrabilidad que tiene pese a sus dimensiones. Me da menos problemas aparcarlo en mi plaza de garage que el Megane, y midiento aquél casi un metro menos, da una idea de su versatilidad.

Pues poco más puedo añadir. Una compra perfecta para mis necesidades actuales, con buena relación calidad precio. Y por encima de todo un nivel de confort y tranquilidad al volante como nunca había disfrutado.

Un abrazo!.

PD: Olvidaba una cosa. Acabo de sufrir el primer problema: el cuadro de mandos del volante ha dejado de funcionar. No es vital, pero es incómodo. Ya he comprobado que no es un fusible, así que tocará la primera visita al taller y que lo cubra la garantía (cosa de la que estoy seguro).

Mythbusters (Cazadores de Mitos)

Inauguro la etiqueta TV con una de las pocas y agradables sorpresas que me he llevado últimamente con la pequeña pantalla. Os presento a los Cazadores de Mitos.

Cazadores de Mitos parte de una premisa interesante: demostrar la veracidad de los mitos, leyendas o historias que circulan por ahí y que todos seguro que hemos oído alguna. Jamie Hyneman y Adam Savage son los encargados de conducir el programa y demostrar la veracidad de dichas historias. Forjados en los efectos especiales (Matrix o las nuevas Star Wars), disponen del M5, un enorme almacén con todo lo imaginable para simular las condiciones en las que se basan los mitos.

Además de Adam y Jamie, un grupo de colaboradores les echará una mano a la hora de preparar los retos. Como Kari Byron (Foto), Salvatore Belleci o Grant Imahara, la mayoría con experiencia en los efectos especiales.

En cada capítulo se enfrentarán a un par de retos, y utilizarán todo lo imaginable para probar su veracidad. Les hemos visto hacer una catapulta humana con un plataforma elevadora, tirotear un coche para comprobar si explotan, simular la viabilidad del atraco de La Trampa, la posibilidad de sobrevivir a un accidente aéreo, disparar con todo lo imaginable a una piscina para ver la profundidad a la que un proyectil es mortal, la forma de burlar los más sofisticados sistemas de seguridad, certificar si siempre caen las tostadas por el lado de la mantequilla, si la música ayuda al crecimiento de las plantas, y un larguísimo e interesante etcétera, siempre bajo los más estrictos controles... hum... científicos?

El carisma de la pareja protagonista (la seria socarronería de Jamie, unida al sano cachondeo de Adam, funciona de fábula), y el buen ambiente que reina entre el equipo, hacen de este programa unas de las mejores y más originales opciones actuales. Como prueba, comentaros que mis peques están enganchados al programa. Puro entretenimiento, algo de investigación científica y mucha imaginación. Francamente divertido y recomendable.

Y por último, cómo no, mencionar al gran y entrañable Buster, sin duda una de las estrellas del programa. El Dummie oficial de los Cazadores es el encargado de poner a prueba la resistencia del cuerpo humano ante los más curiosos y arriesgados retos. Lo han lanzado, descuartizado, disparado, volado, quemado, y reconstruido cientos de veces... y allí sigue, siempre dispuesto a ceder ante las horribles peticiones de Adam y Jamie. Eso sí, siempre da lo mejor de el mismo.

Ya sabéis, si queréis desmontar o confirmar cualquier historia, por absurda que os parezca, llamad a los Mythbusters. Actualmente en el Discovery Channel, los laborables sobre las 21:20.

Un abrazo!

PD: MAtqaría por trabajar una temporada con los Mythbusters.

Updating...

Parece que las cosas van mejorando y por fin me he quitado parte de la presión que estoy soportando ultimamente.

K Senior: el problema existe, pero es de fácil solución, aunque con alguna posible secuela (menor?) a posteriori. Pero lo importante es que es controlable y está controlado.

T: lo que parecía ser algo importante se ha quedado, en principio, en nada.

El resto sigue igual, o casi. Puedo estar procesado y condenado dentro de unos meses, o no. Puedo estar sin trabajo o ganando lo que merezco; o seguir igual. La semana que viene me reuno con Paco, veremos...

Pero lo básico, y que de momento me ha hecho recuperar parte de la moral perdida, ha sido ahuyentar esa palabra maldita que pertenece a unos de los signos del zodíaco y que tanto pavor me produce. El resto, de una forma u otra, siempre tiene solución.

Un abrazo!

Canada 10.6.7

No pude ver más que la salida, el resto lo seguí por la radio. Pero seguramente fue uno de los GP más caóticos y posiblemente divertidos de los útlimos tiempos.

Hamilton salió desde la pole con Alonso en segunda posición, y se inició la batalla: el asturiano salió a por todas, comiendose la primera curva y saltando la chicane, lo que le hizo perder varias posiciones. Y aquí empezó su calvario. La aparición del Safety Car en cuatro o cinco ocasiones le hizo perder continuamente posiciones a la misma velocidad que las recuperaba. En una de ellas, y coincidiendo con parada (obligada por falta de carburante) en boxes fue penalizado con un Pit-Stop. Hizo todo lo que pudo y acabó en séptima posición; imposible hacer más en la que quizá haya sido la pero carrera de Fernando en mucho tiempo: nervioso por la situación cometió tres vaces más, el error de la primera curva en el mismo lugar. Impropio de él. Debería heber mantenido la posición tras Lewis e intentar superarle con la carrera ya estabilizada, aunque nadie mejor que él sabe exactamente que se cocía dentro de McLaren.

Peor lo tuvieron Fisichella y Massa que fueron sancionados con bandera negra y eliminados por salir de boxes con semáforo rojo. Personalmente la nueva regla del Safety no favorece a nadie, es absurda y además desvirtua la carrera al convertirla en una auténtica lotería. Toda la mala suerte que tuvo Alonso al coincidir con sus paradas, la tuvo buena Hamilton.

Por delante el inglés conservó la primera plaza hasta conseguir su primera victoria, flanqueado por Heidfeld y Wurz. El resto en su línea, destacando un cada vez más anodino y superado Raikkonen. Con Massa descalificado, y en un circuito muy propicio, Ferrari cedió un terreno que le puede costar el campeonato.

Pero lo más destacable del día fue el impresionante accidente que casi cuesta la vida a Kubica. Sin palabras:

Por suerte, a pesar de la desgracia, todas las normas de seguridad cambiaron a raiz de la muerte de Ayrton Senna, sino, hoy estaríamos lamentando otra desgracia.

El domingo, Indianapolis, y ya comentaré lo que se supone que está pasaando en el seno de McLaren.

Un abrazo!

Ultimas lecturas - II

Erle Stanley Gardner, El caso del gatito imprudente. (1942 )

Reconozco que no me gustan las historias de abogados, y mucho menos si éstos se dedican a ejercer de detectives privados en sus ratos libre. Es este caso, la historia de Perry Mason y su fiel secretaria Della Street no me ha convencido. Aunque el punto de partida es interesante (el reparto de una herencia de una persona desaparecida tiempo atrás); ni el desarrollo, ni la resolución (ver el título) me han gustado. Eso sí, se salva por el estilo del autor.

6/10

Robert Louis Stevenson, El Extraño caso del Dr. Jeckil y Mr. Hyde. (1886)

Poco se puede añadir a una historia conocida por todos y adaptada hasta la saciedad. Como punto de partida, un abogado intenta averiguar la relación entre su gran amigo Jeckil y el misántropo Hyde. A partir de esta premisa, Stevenson abordará la dualidad del alma humana. Es probable que fuese escrito bajo la influencia de un derivado del LSD, con el que se medicaba el autor. Después de leerlo, es probable que la leyenda fuese cierta.

9/10

Raymond Chandler, La Dama del Lago. (1944)

La desaparición de la esposa de un rico empresario, pone en marcha una trama en el que el presente y el pasado de los personajes harán avanzar a Marlowe hasta llegar a la conclusión final. Independientemente de la historia, personajes como Phillip Marlowe se erigen en reyes de una función, en la que su sola presencia justifican su lectura. Brillante.

9/10

Paulo Coehlo, La Bruja de Portobello. (1996)

Primer acercamiento a la obra del narrador brasileño del que esperaba algo más dada su fama. Es este caso, nos cuenta la historia de Athena, una mujer con un don que irá evolucionando poco a poco, y cuya vida se reconstruye a partir de las declaraciones de las personas que la conocieron. Canto a la feminidad y al poder de la Madre Naturaleza. Me ha dejado regusto de artificiosidad y pedantería, no exenta de cierto estilo. Atención al forzado final (el segundo).

6/10

Montecarlo: Resolución

Como era de esperar, la FIA ha dado marcha atrás en su intención de sancionar a McLaren por supuestas tácticas de equipo. Lo peor no ha sido el ridículo que han hecho, sino ceder ante la presión de la prensa británica. Como todo el mundo vio, y luego se ha comprobado con la telemetría, Hamilton prsionó a Alonso hasta prácticamente el final de la carrera rozando varias veces el abandono por accidente. Más cómico fue Bernie - en otro gesto de cara a la galería - afirmando una sanción ejemplar al equipo (y a los dos pilotos!) de confirmarse las órdenes.

Me parecería irracional que un equipo que tiene el doblete asegurado, el tercer coche a más de un minuto, y el resto doblado, tirase por la borda toda la ventaja obtenida en un duelo fraticida. No está de más recordar (otra vez) que Mónaco es un circuito donde es imposible adelantar.

Se ha impuesto la cordura, pero Hamilton ha resultado ser un respondón soberbio y con malas pulgas. Este chico todavía no ha demostrado nada, y si quiere hablar sobre un circuito, tiene en Canadá este fin de semana, una buena oportunidad de demostrar hasta donde puede llegar. Claro que antes tendrá que batir a Fernando y a los dos Ferraris.

Un saludo!

Municipales 27.5.2007

Casi olvidaba que este domingo hubieron votaciones municipales y autonómicas. Sa ha confirmado la tendencia de los últimos comicios: alta abstención, equilibrio entre PSOE-PP y múltiples y variopintos pactos bi/tri-partidistas.

No me apetece valorar los resultados. Quien quiera aqui tiene la información: Resultados generales.

Como resúmen decir que el PP gana por pocos votos totales al PSOE, sin duda por la mayoría de Madrid (unos 400.000 de diferencia), el PSOE recuperará plazas importantes pactando, CIU y ERC siguen a la baja, etc. Total, como cambiarlo todo para que todo siga igual.

Finalmente lo que me interesa por cercanía: Hereu deja de ser el heredero para ser alcalde electo con el apoyo de IU, veremos si con el de ERC también.

Un abrazo!